重庆机场空运怎么办理？流程+材料全攻略
货主以及货运代理最为关注的问题, 乃是重庆机场的空运办理流程。本文会按照重庆江北国际机场（CKG）当下的操作规定, 完整地阐述从货物筹备直至航班起飞的全部流程, 从而保证您能一次性掌握全部关键信息。
一、核心前提：区分直客与代理
身为个人的货主或是企业的货主也就是直客, 要先去联系航空公司或者是货运代理, 从而确认舱位以及运价, 之后再依照要求将货物送到机场货运站。
不管选择哪一种方式, , 全部货物都得先经过安检, , 针对国际货物还要经过海关查验, , 之后才能够装机。
二、办理空运的标准流程
第一步：确认货物信息与订舱
1. 确定货物名称、重量、体积、件数、包装类型。
2. 查询航班时刻表，选择目的地和预计起飞时间。
3. 提前联系航空公司, 或者联系货运代理, 去预订舱位, 预订时需要提供货物信息, 同时还要提供收发货人资料。
4. 获得订舱确认单（含航班号、日期、运单号）。
需要重点提示的是, 像鲜活物品, 还有危险品, 以及贵重物品这类特殊货物, 都得预先进行申请嗒, 同时还要提供与之相对应的证明文件。
第二步：准备货物与文件
普通货物：纸箱、木箱、托盘等，确保牢固、防潮、防漏。
特殊货物：按航空运输规定使用专用包装，如冷链箱、防爆箱。
国内凭借航空进行运输时, 会有航空运单那是由航空公司或者代理来出具的, 同时还有随货物的清单, 比如罗列着货物品名以及数量的清单。
国际空运方面, 存在着航空运单, 还有商业发票, 以及装箱单, 另外有报关委托书, 再有原产地证明等, 这些是依目的地国要求而定的。
标签粘贴, 于每件货物的外面包装那儿, 粘贴运单号标签, 粘贴地址标签, 粘贴特殊标识, 像“易碎”“向上”这样的。
第三步：货物交运至机场货运站
1. 把货物送去, 送到指定的货运站, 那个货运站在重庆江北国际机场。
国内货物：通常送至国内货运站（T2航站楼附近）。
国际货物：送至国际货运站（T3航站楼附近）。
具体地址以航空公司或代理通知为准。
2. 安检时, 要求货物经过X光机进行安检, 并且不应夹带违禁品, 比如打火机, 还有电池, 以及液体等等。
3. 货物的衡量包括过秤与计价, 货运站的工作者核查重量以及体积, 给出计费重量的单子。运费依据计费重量来算, 计费重量是实际重量和体积重量两者之中较大的那个。
4. 进行制单的操作之后还要缴费: 要在现场达成运单打印的行为, 接着去缴纳包括运费、安检费以及操作费等各类相关的费用。
第四步：海关报关（仅国际货物）
申报：货主或代理通过中国国际贸易单一窗口向重庆海关申报。
查阅验证并予以放行, 海关会对文件展开审核, 在必要的情形下会开启箱子予以检查验证, 放行之后, 货物才可以进入机场的监管仓库进而等待装机运送。
第五步：装机与起飞
货物从货运站转运至机坪，由地服人员按配载计划装机。
在航班起飞之后, 由货主或者是收货人, 能够凭借运单号, 在航空公司的官网之上, 或者是在货运代理系统当中, 去跟踪物流的状态。
三、必须注意的时间与限制
重要提示, 一定要预留得充裕些时间, 防止因为货物来得晚了致使没办法装机, 出现额外的仓储费或者退运费用。
四、常见问题解答
答: 行得通。不过呢, 要自己去跟航空公司联系, 来确认一下舱位, 另外带上身份证或者营业执照去货运站办理相关事宜。不是批量的货物, 建议采用快递或者专线物流的方式。
答: 计费重量是这样计算的, 要将实际毛重与体积重量做比较, 接着取其中较大的值, 体积重量是一个算式的结果, 是长乘以宽乘以高的结果再除以6000, 这里长、宽、高的单位是厘米。举例来说, 假设有一件货物, 它的实际重量是50公斤, 其体积分别为长80厘米、宽60厘米以及高50厘米, 按照这个体积重量的算式算出来体积重量是40公斤, 则在计费时应以50公斤来计费, 是这种计费情况。
答: 出口报关这一行为必然要被完结, 需供给符合规定的发票, 还要提供装箱单, 以及报关委托书, 并且要保证收发货人所呈现的信息与运单之中的信息达成一致。在部分国家或者针对特殊商品的情形下, 还需要原产地证、熏蒸证明等相关证件。
五、总结与建议
重庆机场空运办理的关键之处在于, 要提前进行订舱, 要备齐相关文件, 要预留出一定时间。建议首次办理的货主优先去联系货运代理。由货运代理协助完成订舱、制单、报关等环节, 这样能够大幅降低出错率, 还能降低时间成本。对于有长期或批量空运需求的情况, 建议与货运代理签订长期合作协议, 从而获取更优的运价以及稳定的舱位。