重庆航空物流空运怎么选才靠谱？十几年老手教你避坑
重庆航空物流空运怎么选才靠谱
在航空物流这个行当摸爬滚打十几年了, 我处理过数目繁多的、从重庆发往全中国以及全球各地的货品。每一回目睹客户鉴于选错物流供应商, 而致使货物出现延误、破损, 甚至是丢失的状况, 内心都满是不好受的感觉。重庆身为西南地区的交通枢纽, 航空物流的需求正日益增大, 然而市场上的服务商水准良莠不齐, 好多人压根就不清楚该凭借什么去判定一家物流公司有无可靠性。
简单讲, 航空物流通过空运进行竞争的关键, 并非谁家拥有的飞机数量更多, 而是谁家能够将各个细节妥善处理到位。货物从进入仓库开始, 历经安检流程, 再到报关操作, 接着装机运输, 直至在目的站进行提货, 这当中任意一个环节如果出现问题, 所耽误的都会是实实在在的金钱损失。我见识过大量客户仅仅关注价格进而下单, 最终导致货物在其中某个环节停滞数日, 最终核算下来, 所遭受的损失相较省下的运费要多出许多。
重庆航空物流空运时效受什么影响
好多人觉得航班一旦起飞货物就能够准时抵达, 实则完全错误。重庆江北机场每日的出港航班虽说很密集, 然而舱位分配、天气状况、军事活动管制、目的站机场的保障能力, 都会对时效产生直接影响。我有一位从事电子产品行业的客户, 有一批货物急需在周五下午发往欧洲, 结果遭遇了目的站下暴雨的情况, 航班不得不改降其他城市, 整整延误了两天时间。
时效还有一个关键的因素在于截单时间, 每一家物流公司的截单时间并非一致, 有些是提前四小时, 有些是提前六小时如果在下午的三点才将货物送到仓库, 然而选择的某家物流公司截单时间是在下午两点, 那么这批货物就只能等待第二天 的航班故此在挑选物流商时, 务必要问询明白当天拦截单的时间, 以及是否存在晚到货的应急方案。
容易被忽略的另外一点, 是中转航班与直达航班的差异。重庆直飞的航线实际上是有限的 , 许多目的地都要进行中转。中转一回便意味着多一回装卸 , 多一回等候 , 时效自然而然就变慢了。讲信誉的物流公司会主动向你告知哪些航线是直飞的 , 哪些是需要中转的 , 而并非是为了承接订单刻意隐瞒。
重庆航空物流空运怎么找靠谱服务商
去判断一家物流公司靠不靠谱之时, 别单单只看报价单, 而是要去看其操作流程是否存有透明度 , 我有着这样一个建议供你去参考, 这个建议即为直接向对方去提出以下三个个相关问题: 第一个问题是货物进仓库之后可不可以提供称重以及安检的照片? 第二个问题是能不能做到实时去更新货物的运输轨迹? 第三个问题是当遇到航班延误情形的时候会不会积极主动地通告于你? 要是这三个问题对方回答之时皆是含糊其事, 那基本上就能够考虑换一家物流公司了。
若要考量, 看仓库所处位置以及硬件设施, 也是相当重要的。对于正规的航空物流公司来讲, 其仓库必然是位于机场周边的, 并且配备着专业的安检设备, 还有专门的恒温区域, 亦有监控系统。我也曾碰到过一些号称是物流公司的, 实际上不过就是个皮包公司, 接过订单之后便转手卖给其他同行, 在转接过程中多了一道转手环节, 如此一来, 货物出现问题的概率便会多增加一分。你完全具备要求上门查看仓库的权利, 那些敢于让你去看的, 起码表明人家是有一定底气的。
合作之前, 要记着确认对方的航线资源状况, 以及签约航司是何种情形。有一定实力的物流公司, 会跟多家航司订立长期舱位协议, 就算是旺季, 也可以确保舱位。而那些临时去寻找散舱的公司, 一旦到了货运高峰期就会不知所措, 你的货物只能去排队候着。再有, 合同里面务必要注明延误赔偿标准，详细写出货物破损的处理流程, 这样白纸黑字写明的内容，远比口头承诺要可靠许多。
搞物流经过这些好些年, 我最为突出鲜明的感受便是这样的: 航空物流当中的空运比拼较量的并非是运气, 而是专业以及责任心。你于重庆挑选合作伙伴之际, 多耗费些时间去做考察, 总归是远远强过货物出现问题之后再去扯皮的。毕竟货物发送出去的那一个时刻, 你的生意已然是在路途之上奔跑起来了, 选对恰当合适的人, 才能够跑得既快速又平稳 的。