重庆航空快运当天到能不能实现？跑了十几年货运的人跟你说透
在重庆这个地方从事货运工作已经有了这么长的一段时间, 期间我遇到的最频繁的一个提问情况, 就是询问关于货物在今天发出之后, 能不能够到达目的地的时间点问题, 也就是通常所说的明天到底能否到货。
对于重庆航空快运能够实现当天到达这个说法而言, 它确实存在一定的难度, 但同时也并不复杂, 其中的核心差别在于你所发送的货物属于什么具体的品类, 以及选择了哪一架具体的航班进行运输, 还有货物在两端的物流节点之间的衔接是否顺畅。
现在我将自己这十多年来所积累的实际操作经验全部拿出来进行说明, 目的就是要把如何实施正确的操作流程才能最终实现当天送达这一目标讲清楚。
重庆航空快运当天到靠谱吗
先说结论, 这件事是靠谱的, 不过有一个前提条件。重庆江北机场的航班密度在全国范围内都是排在前列的, 每天进出港的货机以及客机的腹舱资源都十分的充足。
如果你的货物能够在下午两点之前送到机场货站, 赶上当天最后一班出港的航班, 那么落地之后, 收货方在傍晚或者夜间进行提货的话, 实现当天到达是完全没有问题的。
但是要是你的货物早上才从郊区或者县里拉过来, 结果路上遇到了堵车情况, 或者是报关的速度比较慢, 又或者是安检环节排起了长队, 那么能否当天到达就值得打个问号了。
还有一个点, 这个点在很多时候是会被大家给忽略掉的, 那就是收货城市的情况。像是成都、昆明、广州、深圳这些地方, 因为航线的布局是非常密集的, 所以货物实现当天到达的把握是很大的。
可是, 如果你把货发往西北或者东北的那些小城市, 那么在运输途中是要进行至少一次的中转操作的, 这样的话, 想要当天送到基本上是没有什么可能的了。
因此, 在准备发货之前, 你是一定要去跟操作人员去确认好的航班的具体时刻情况, 还有中转环节到底是怎么样进行的, 千万不要只是看到了“航空快运”这四个字, 就觉得事情就是铁板钉钉、绝对没问题的了。
重庆航空快运当天到怎么发货
操作环节当中存在若干细节问题, 这些问题的存在确实对整体流程的推进效果起到了较强的制约作用。关于寄件时间的选择方面, 建议尽量将时间节点设定在上午时段之内, 并且最为迟限的时刻点应当控制在下午一时三十分之前, 其核心目的在于为机场安检以及货物装机等工作环节预留出一定的缓冲余量。
同时, 货物的包装工作必须严格遵循规范化要求, 对外部包装箱件的标识需要做到清晰明确, 其中所标注的尺寸与重量数据必须完全准确无误, 此举旨在避免出现因为信息不符或者包装不规范而导致货物在交付柜台时被拒收并退回重新进行打包处理的情况发生。
此外, 针对活体动物、液体货物以及含有电池设备等特殊品类物品, 务必提前进行咨询与确认, 以明确得知这些物品是否能够搭乘当天发出的航班班次, 从而避免因在柜台办理业务时才知晓无法当日托运而被迫改期所造成的拖延情况, 这种拖延往往会导致整体时效延宕整整一天之久。
收货这一环节同样是需要引起高度重视的关键部分。我们需要做的第一件事, 就是在行动之前把取货的具体时间和取货的具体地点跟对方进行明确且固定的约定, 必须确认清楚是属于在机场货站自提这种情况还是属于送货上门的那种类型, 基于这两个确定的因素再来反过来推导和确定你自己的发货时间节点。
我在实际工作中见过相当数量的单据案例, 其中货物的情况是当天确实已经到达了目的地, 但是收件人一直到下午的时间段才去进行提货操作, 导致货物被拖延到第二天的时间才完成签收手续, 这种结果实际上意味着当天的到货努力都白忙活了一眼就是一场空折腾。
说实话, 关于重庆航空快迅能够实现当天送达这样一件事, 其整体流程本身并不是特别复杂, 但是在执行的时候, 每一步都必须去严格地踩准相应的时间点。当货物已经准备完毕之后, 并且航班也得到了确认, 再加上两端的对接工作都已经是完全清楚的状态了, 那么当天到达这个结果就会成为一个水到渠成的自然而然的事。
所以千万不要等到货物已经发送出去以后, 才忽然想起来要去询问“今天到底能不能够顺利到达”这样的问题, 而是在事前就把所有相关的节点非常清晰地梳理好, 这才是一种真正正确而且正当的做法。