重庆机场文件托运办理，合同标书急寄看这篇就够
因为我在重庆江北机场的柜台处办理过好几趟值机手续, 还多次帮助部门把文件往成都和北京寄送过, 并且发送了好几次合同以及标书, 所以我对这条业务的处理流程算是比较熟悉的了。
说实话, 把文件交给航空公司托运这件事情, 其实并没有大家想象的那样复杂难办, 但是如果不注意避开其中几个容易出错的地方, 很有可能会耽误自己的时间, 比如说因为资料准备得不齐全而导致被退回, 或者是因为选错了传送通道而要去排很长时间的大队。
这篇文章把我自己在实际操作的过程中所遇到的一些细节情况全都整理了出来, 主要是为了节省你们的时间和精力, 避免让你们在航班快要起飞的时候变得手足无措、手忙脚乱。操作入口是在T3A航站楼国内出发层的, 出了安检以后往右手边走就行了。找到行李托运柜台旁边那里有个专门标着“文件及小件托运”的窗口。如果是当天要寄的话, 建议最好提前一个半小时到达那里的。柜台只接收起飞前60分钟之前送达的这些件的, 如果超时了的话就直接拒收了。千万不要卡着那个时间点跑。在材料这个方面, 如果你要寄合同, 那么就得带上原件, 如果你要寄标书, 那么就得把它密封得完好无损, 如果你要寄证书或者执照的话, 那么收件方就得提前发一份委托书的扫描件过来, 目的就是为了柜台核对身份用的时候有个依据, 填写运单的时候要求收件人的电话和详细地址都必须一个字都不能写错, 因为只要写错了一个字, 那么信件都可能到不了目的地, 我曾经就亲眼见过有人把渝中区这名字给写成了渝北区, 结果那个件就直接飞去了另外一个区。
您可以选择当天到达或者是隔天到达的服务, 具体能够选哪一个, 还是要看实际的运输航线情况。如果是同城的寄送业务, 例如要把东西寄到沙坪坝或者渝北这些区域, 我们走的是机场专线的小件快递渠道, 只要是在下午完成收件工作, 到了傍晚时分基本上就能送达接收方手里。
对于向省内其他城市如成都、绵阳进行寄送的情况, 如果货物是在当天顺利发出的话, 实现第二天到达的承诺基本上是没有任何问题的。
至于跨省寄送去往北京、上海、广州等地区的大件包裹, 正常情况下通常能在48小时之内完成配送过程, 但是如果在物流高峰期, 又或者遇到了下雨导致飞机航班延误这样的意外状况时, 这个时效可能会推迟, 最长或许要等到72个小时左右才能送到。假如你时间非常紧张, 可以选择乘坐当天的航班进行托运, 并且在货物落地之后立即安排闪送服务。这样的话, 经过两三个小时的时间, 物品就能到达接收人的手中。但是, 这样做需要支付双倍的费用, 所以你需要仔细考虑一下这样的支出是否值得。重庆机场文件托运多少钱
价格的确定是与重量的多少以及时效的快慢进行挂钩的。对于普通文件这种物品而言, 如果重量是一公斤以内, 那么在省内邮寄的话费用大概是三十到五十块钱, 如果是跨省发送的话费用大概是八十到一百二十块钱, 这个所说的价格是已经包含了机场操作费以及地面运输费用的。
如果你是选择走加急闪送这种方式, 那么起步价是在两百块钱往上增加的, 接着是按照距离每增加一公里就要再额外增加几块钱的费用。需要特别注意的是, 像液体、粉末以及电池这一类东西是不算在文件范围的, 这些是直接被拒绝接收的, 千万不要把充电宝塞进文件袋里就当成文件去寄, 因为经过开箱检查是不会通过的。再者, 对于那些超过标准重量的部分, 需要按照每公斤的标准来加收费用。因为一个箱子如果装上了四五十份资料的话, 非常容易出现超重的问题。所以在出发之前最好先称一下重量, 这样才能在心中有一个大概的数目。
重庆机场文件托运多久到能查到
寄出之后, 他们会给你一个快递单号。你可以在柜台那里扫码, 从而添加到对方的服务账号里面。整个过程都有物流的状态更新。更新的内容包括“已揽收”、“已登机”、“已到达”、“派送中”, 最后一直到签收。
这个过程跟寄普通的快递差不多。一般在揽收之后的两个小时之内, 会出现第一次更新信息。如果你没有看到更新的信息，那就说明包裹还没有进入系统。这时候你可以给柜台打电话询问情况就可以。把整个办事的流程完整地走完, 时间是从你把这个东西交到了柜台里面, 一直到对方的手中拿到了并且进行了签收。如果事情进行得非常顺利, 这个期间大概需要八到十二个小时。万一事情变得不那么顺利, 最长时间也就拖延到隔天而已。
每一次协助同事完成派送任务之后, 手机屏幕上显示的“已签收”状态提示, 总能让人内心感到格外踏实安稳。
虽然承载的文件在物理重量上并不惊人, 轻的不过几百克, 重的大概也就十几斤左右, 但是其中所涉及的关键事务分量极重, 包含了重要的签署与盖章环节, 还直接关系到投标截止日期的紧迫性, 因此任何一点疏忽或差错都是绝对不允许发生的。
只有将整体的操作流程理顺并且优化妥当, 心中的焦虑感才能消除, 不再慌乱不定, 之后的剩余工作便可以放心地交由民航客机和快递服务人员去处理了。