重庆机场货运货物电话怎么查 发货前别打错号白跑一趟
那些在重庆地区从事发货业务以及奔波于物流服务行业的人员, 十有八九会在某一个特定的环节里面遇到麻烦, 这个麻烦的具体情况就是找不到对的电话。
搜索词“重庆机场货运货物电话”几乎每天都会被人所检索, 这些人当中的大多数并不是不清楚重庆机场内部设置有航空货运部门, 而是弄不明白具体应当拨打哪一个号码, 应当去寻找哪一个工作岗位的人员, 以及在什么时间段内拨打电话才是最为稳妥可靠的。我已经做了这行的工作十几年了。
我帮助别人解决过很多类似的困扰和疑惑, 今天我要把走过的弯路和找到的方法整理一下, 免得大家在处理这些事务时反复尝试、白费力气跑好几趟。
重庆机场货运货物电话怎么查
为了追求最省力气、最图麻烦的路径, 你选择拨打机场的总机号码, 然后请求接线人员帮忙转接到货运调度部门。因为那个总机电话号码属于大家都能看到的公开信息, 所以在拨通之后, 你只要清楚地向对方说出你需要转接“货运货物操作岗”这几个字, 通常只需要花费十几个秒的时间, 就能顺利地联系上工作人员。
虽然在一些人特别多的高峰期, 偶尔会出现一小会儿需要等待排队接电话的情况, 但是一切不要着急着直接挂断电话, 建议你再多耐心等待一两个轮次即可, 这是因为货运部门所处理的电话总量远远要小于旅客服务部门处理的电话总量, 所以从接通成功率这个角度来说, 其实是非常不错的一个结果。
如果遇到了真的没有办法打通电话这样的极端情况, 建议你间隔十分钟之后再重新拨打一次, 这种做法的效果要比直接挂掉电话又重新去等待排队要方便快捷得多。
还有第二条途径, 你可以去机场官方网站查看“货运服务”一栏, 因为各岗位的具体机号以及业务范围, 都在上面写得十分清楚明白。如果你有问题需要咨询国际货运与报关之间的衔接事宜, 那么请拨打报关调度；如果你要询问国内快件的舱位情况以及时效要求, 那么就请致电国内货运操作岗。
只有在把这些分工搞清楚之后才进行拨打, 这样能够节省精力, 避免自己在电话里被转接三四次之多。此外还有一点非常容易被忽略, 那就是货运调度的接听工作时间是从早上八点一直到晚上六点, 而在节假日则会缩减为只有值班人员在岗在岗处理事务, 此时所能提供的处理深度将会出现一定的折扣。
为了赶时间的客户, 建议尽量避开周末以及法定假期, 在工作日的白天时段进行处理, 此时的效率是最高的。如果网站暂时无法打开, 请拨打總机的号码进行报岗并说明岗位名称, 这样由人工负责转接的速度并不比使用自助系统慢多少。
货运货物电话打给谁合适
打电话的时候, 如果上来就直接只说一句“我要发货”, 那么接线人员就没有办法快速地帮你进行定位。
所以我们建议在开口的第一时间就把三个详细的信息交代清楚, 第一个信息是货物的类型, 需要区分是普通货物、危险品还是冷链生鲜这一类商品, 第二个信息是指明是要走国内的线路还是要走国际的线路, 第三个信息是将预计交运的时间明确说明一下, 只要用三句话把上述这些说完, 调度人员就能在第一步就引导你联系到对应的对口窗口, 从而就不需要你来反复地描述了。
假如货物的情况比较特殊, 例如属于超规格的大型物件, 或者属于活体动物的范畴, 也或者是需要温控的物品, 那么就需要事先进行说明并且告知相关方, 这样对方就会明确地向你传达, 这些货物是否需要办理额外的审批手续, 或者说是否需要完成前置的检验程序, 这样做的主要目的就是为了防止因为准备了一大堆材料, 却等到真正抵达操作现场的时候才被告知存在缺失的情况, 从而造成了来回补充证件材料的局面，而这种情况是对整体进度最为不利的。
这是第一次发出那些没有完全把握确定能够发出的货物, 那么在此之前, 一定要先向货运公司的专门负责查询岗位的人员去询问这件货物是否适合运输, 千万不要把单子填写完毕后直接等到了服务柜台旁边之后才被相关人员告知该货物会被拒绝接收。
因为一旦货物被堆积在仓库里面没有办法运走, 那么仓储公司就会按照天数来计算收取仓储费用, 滞压的时间越长所产生的成本也就越高, 这是一笔谁都无法承担起的隐形账目。只有先把货物的具体情况彻底核查清楚了之后再启动正式的办理流程, 心里的石头才能落地感到更加踏实, 同时也能节省下非常巨大的一段时间。
电话拨打没有连通, 以及窗口排队没有选上, 这些都属于发生率极低的小概率事件, 如果实际遇到了这样的情况, 请不要感到着急, 应该等待半个小时之后, 选择一个全新的时间段再次进行尝试, 货运业务的运转节奏和旅客的航站楼运营情况存在差异, 其高峰时段集中在午间或者傍晚时分。
因此, 选择上午十点左右的这个时间去致电最为流畅顺畅。建议将对应的联系电话存储在自己的通讯录中, 并且把具体的岗位职责划分清楚, 那么在下次需要办理发运手续的时候, 你就不会显得手忙脚乱和失措了。