重庆机场航空快递公司怎么选不踩坑，费用怎么算最清楚
在重庆江北机场周边, 航空快递的生意一直是非常繁忙的。每天早班飞机起飞之前, 货运区里都会有几十辆面包车排成长队等着办理交接手续。然而, 许多第一次寄送大件物品或者急需加急邮寄的商家和个人散户, 在面对重庆机场航空快递公司这一群体时, 心里常常是没有底气的。
他们不知道该去选择哪一家公司, 不知道该怎么去判断这家公司靠不靠谱, 也不知道运费到底该如何计算才不会白花冤枉钱。我在这里干了八年物流咨询工作, 经手过重庆本地的上百单航空急件业务, 现在想跟大家说几句实在的大白话。。
重庆机场航空快递公司怎么挑
在选择这类公司的时候, 千万别光盯着广告打得有多响亮这件事。我亲眼见过一个专门做医疗器械出口的老板, 因为想图便宜, 找到了一家报价处于最低水平的小代理, 结果货物在货站滞留达到了四十多个小时之久, 冷链温度险些超出规定范围, 最终导致整个批次的货物报废。
真正能够承担大量业务并且能够在重庆机场进行航空快递发送的公司, 通常都会和机场货运站签有固定舱位的协议, 他们能给你提供一张带有航班号的交接单据, 而不会含糊其辞地说出“尽量安排”这种话。
还有一条实用的标准, 那就是去问公司能不能提供全程的轨迹查询功能。因为航空件最让人头疼的就是货物一下了飞机之后就再也联系不上, 就像断了线一样。
比较靠谱的公司, 会在收件、送入港口、装上飞机、以及降落到目的地这四种场合里, 都有能跟踪得到的信息出现。只要能看到哪怕只有一条短信通知那样的消息, 都比什么都不知道要强上许多。
重庆机场航空快递公司靠谱吗
这个问题没有统一答案, 但是有几个非常硬的指标可以用来进行严格的筛选和考量。首先，你要去看一看它的营业执照以及相关的经营资质, 因为做航空货运代理业务是需要单独的许可证书的, 绝对不是说你随便去注册一个带有“快运”字样的公司 name 就能够来承接国际件的了。
接着, 你需要仔细查看它跟航空公司之间究竟是怎样的关系, 是直签合作还是仅仅作为一个中间商在倒手。
如果是直签的话, 那就意味着舱位方面是有稳固的保障的, 在最旺季的时候也不容易出现被甩掉的情况；相反, 如果它是那种只会倒腾别人多余舱位的二道贩子, 那么虽然价格看起来很低便宜, 但在实际操作中，你的货物永远都会排在后面。
我在去年为一个从事鲜切花电商业务的女士筛选供应商, 我们从四家备选公司中最终确定了两家进行合作。这样做的原因非常明确。其中一家供应商向她展示了一份与航空公司建立的合作框架文件。
而另一家供应商仅提供了一张简单的报价单。当我们询问该供应商的航线具体覆盖哪些城市时, 对方回答得含糊其辞且表述不清。在处理紧急订单的时候, 服务的确定性和可靠性要比价格因素重要得多。
重庆机场航空快递公司怎么收费
在这个报价方面, 内部存在着非常深厚的水层。对于标准件的计价方式, 是按照重量来进行计算的, 其中续重部分的单价不同企业之间存在三五毛钱的差异是很常见的现象。
然而, 针对非标件的情况, 这些非标件包括超长的物品、超宽的物品、液体材料以及带电的产品等, 其收取附加费用的规则完全没有达到统一的标准, 有些机构会选择依据体积重量来计算, 而另外一些机构则会在实际重量的基础之上增加固定的附加费用。
所以在正式签署合同环节之前, 一定要将在附件之中详细注明具体的计费方案以及各种附加费用的全部明细情况, 绝对不应当进行任何口头层面的约定行为。
另外一点需要特别加以注意的, 是关于落地费这个概念, 以及提货费。有些公司在其发出的报价方案里面, 所包含的费用范围仅仅是抵达港口这一环节, 并不包括在目的地机场所发生的出库操作步骤。
当货物真的到达了那个地点之后, 当事人员还得再额外掏出一笔费用来。所以在物品寄出之前, 你需要把从起始地一直到终点的整个过程里涉及的所有费用项目都彻底询问清楚, 这样总的成本开销才是有可能被控制得住的。
本人劝告所有的人, 在寄送第一个订单的时候, 一定要亲自前往货物中转站点实地查看实物移交的完整操作流程, 这种行为所产生的实际效果, 远远超过阅读十篇相关的详细评测文章。
因为重庆机场内部的货运区域面积比较小, 如果沿着通道走完全程大约需要二十分钟的时间, 针对所有需要注意的事项都在现场进行询问, 这种直接沟通的方式绝对比通过电话反复争执半天要清楚得多, 能够确保理解零误差。