重庆航空货运电子产品怎么发 老货代说几句实话
在重庆做电子产品航空货运这件事，做了这么长的时间, 我真的是见过太多的人在做的头一单货的时候就掉进了陷阱里面去了。
锂电池打不起这个说法、芯片申报被卡住了这种情况、还有货等到了机场才发现包装是不合规的这种问题这些情况, 说起来都看起来是挺简单的, 但是到了实际操作的那个环节里面的时候, 每一个步骤都能够让你多耗上好几天那么多的时间。
我做这一行都已经十几年了, 所以我就决定把关于重庆航空货运里面电子产品方面最实际的、最关键的事情跟你讲得清清楚楚明白明白的。
重庆电子产品空运注意啥
最常见的情况就是电池方面的问题。手机、平板、笔记本这些设备, 几乎都配备了锂电池。
航空公司对于运输锂电池的限制规定得非常清楚: 单独的电池是不能作为货物进行托运的, 必须和电子产品搭配在一起；如果电池的容量超过了一百瓦, 就必须进行单独申报处理；而一旦电池的容量超过了二百四十瓦, 就直接禁止带上飞机了。
在我经手过的很多案例中, 最常见的情况是客户为了省事儿或其他原因, 把电池从设备里拆出来单独发货, 结果货物到了机场之后被当场拒收, 导致货物延误个一两天那是经常会出现的事情。因此本人的提议是, 如果可以做到紧贴着去发送那么就贴着去发送, 千万不要进行拆卸。
关于包装这一块儿, 从重庆发往东南亚航线的要求跟发往欧美航线的要求, 是存在比较大的差异的。因为东南亚那边的环境温度普遍比较偏高, 所以用来装货的包装箱, 必须得采用那种具有通风设计款式的, 要不然货物被闷在箱子里头, 是非常容易发生受潮这种现象的。
对于发往欧美方向的货物来说, 针对防震方面的要求是要更加严格一些的, 尤其在那些精密芯片类的商品上, 里面的内衬必须使用防静电材质的珍珠棉来填充, 而且外层还必须再套上一个牛皮纸做的纸箱来保护我通常是会让客户把货物的样品拍张照发给我看, 以此来帮你去判断到底应该用几层保护措施来进行包装, 这样就能省下你到处瞎折腾的那份劲儿了。
重庆航空货运电子产品怎么发
在流程方面, 从办理报关手续一直到进行装机操作, 如果一切顺利的话, 四十八个小时之内货物就能起飞运输。
但是电子产品会比普通货物多出两个特定的环节, 首先海关方面会仔细核查商品的编码以及申报的价值状况, 假如将价值报低了就会面临被要求补缴税款的情况, 假如将价值报高了就会毫无必要地白交关稅费用, 所以价值的申报工作一定要妥善保留好相关的发票和合同文件作为凭证, 其次航空公司安检部门会对包含电池成分在内的货物运输进行二次检查动作, 一旦包装不符合规定的标准就会在现场执行开箱查验程序, 这样的话时间成本就完全耗费在上述事项上面了, 我本人通常是会在提前两小时的时间点把货物送到机场货站所在位置, 以此来留出充足的缓冲余地。
还有另外一个方面是多数人没有给予足够重视的, 这指的就是保险这个事项, 考虑到电子产品这一类商品它们的销售单价通常是非常高的, 其中一块属于高端范畴的芯片其价值就很可能达到数万元人民币之多, 如果在运输的过程中真的发生了意外情况, 那么要是没有投保的话整体损失就全都彻底没了, 鉴于航空货运保险的收费费率并不算是很高, 通常是处在千分之三到千分之五这个区间里面去进行的, 只需要花费相对较少金额的财物就能够买到一种心里面踏实的感觉, 根据我所接触到的相关客户群体里面所发生的具体案例来看那些完全没有进行投保的客户在出了事情之后只是干着急没有办法解决，而那些选择了投保的客户在面对理赔环节的时候就非常顺畅和痛快。
重庆在最近的两年时间里, 航空货运量的增长速度是相当快的, 并且其中占据主导地位的货物就是电子产品。假如说你的企业目前才刚刚涉足这一领域, 千万不要只是单纯地去关注运费是否便宜, 而是要去寻找一个靠谱的操作性团队, 这一点要比任何事情都更加重要。
一个具备专业知识的货运代理人员完全有能力帮助你规避掉十个潜在风险之中的八个, 而你因此所节省下来的时间, 已经足够让你有机会去顺利达成两笔新的订单。
针对那些对货品具体规格以及准确数量仍然无法确定的情况, 建议大家必须在事前就把相关的清单准备充分且齐全, 这样就可以有效地避免在处理相关业务时出现手忙脚乱的尴尬局面。