重庆走机场发货怎么弄 流程费用渠道注意事项全讲清
在重庆从事电子商务业务的人, 还有专门做生鲜食品销售的人, 以及从事对外贸易出口的人, 他们的数量非常多, 很多人都习惯于把货运送到飞机场去, 心里面认为是空运的速度非常快, 而且时间的稳定性也很可靠，但是当他们真正到达货物处理的区域之后却发现实际的流程比他们想象的还要困难和麻烦得多, 因为在报关检查、通过安全检查、预定舱位、物资交接每一个环节里面都存在着很多的门道和诀窍。
我在本地跟随运输货物的流程已经坚持了十几年那么久的时间, 现在打算把在实际操作过程中真正比较有用的内容写出来进行分享, 这样做的目的是为了帮助你让你的货物能够顺顺利利地被送上飞机上去。
重庆机场运货怎么弄
江北机场的航空货运服务主要集中在T3A航站楼西侧区域, 当您抵达目的地时需要注意不要跟随旅客通行的队伍行进, 应当明确寻找并认准印有“航空货运”或者“cargo”字样的指示标志即可。
在进入柜台办理业务的初始阶段需要申报货物相关信息, 此时请您准备好货物本身以及包含航空运单和发票在内的相关文件, 如果是进口货物还必须提供报关单据。
柜台工作人员将对每一项内容进行细致的核对包括货物的重量、件数及品名信息, 一旦发现任何与航空运单记载不符的情况都必须立即进行修改, 在完成签字确认环节之后才能继续办理后续的各项手续。
对于锂电池、冷链食品以及活体动物这些类型的货物, 需要走特殊的通道进行处理。其中, 锂电池必须单独进行申报操作, 并且要将电压和容量等信息写清楚, 如果超过了限制标准, 就会直接被拒绝接收, 这是没有任何商量余地的规定。
而对于冷链货物的运输而言, 从你封装箱子一直到装上飞机的整个过程中, 温度控制是绝对不能中断的, 虽然机场方面会提供冷库用于暂时存放货物, 但是一般情况下存放时间不会超过四个小时, 要是出现了超时等待的情况, 其产生的任何损耗都只能由你自己来承担了。
携带活体动物这事会更加麻烦一些, 需要提前跟承运方确认那条航线上有没有对应的温控舱位, 因为不是每一个航班都能够带入, 在旺季的时候经常要等待两三天才有位置。
重庆机场运货多少钱
现在的货运费用并不是只看重量就简单地进行一次性计算。对于普通的航空货运而言, 它是按照每千克的单价来收取运费的, 从重庆机场出发的国内航线, 其价格大概在每公斤十几块钱到二十几块钱左右。通常情况下, 货物的重量越轻, 那么每一千克的价格就会越高一些。
如果货物的总重量在三十三公斤以下的话, 基本上是按照起步价来进行收费。如果是需要加急处理的货物, 其运费会比普通货物贵上不少, 但是这类货物可以利用当天的航班进行运输, 特别适合那些时间比较紧凑的物品以及重要的文件资料。
除了上面提到的基本运费之外, 我们还需要额外支付如燃油附加费、安全检查费、报关手续费等其他的各种杂费, 这些费用加在一起之后, 通常会让总的成本增加百分之十到百分之十五这样一个比例的范围。
你必须在询问报价的这个场合里面, 把“落地费”具体包含了究竟哪些项目和内容问得清清楚楚, 一定要做到明明白白, 而绝对不能够仅仅只去看那个数字表现最低的那个所谓价格。
这里分享一个实际操作的要点, 那些一周需要发送很多批次货物的企业, 千万不要每一次都单独去办理走货流程, 应该主动跟货运代理公司商量, 争取建立一个以周为单位进行费用结算的账期安排, 当整体的发货量达到了一定的规模之后。
就能够把单件的运输单价显著地降低一些, 从重庆发往沿海地区的航空班期的频次是比较高的, 如果货物本身并不存在紧急的时间要求, 那么建议在星期二到星期四这中间的日子安排发货, 这个时候飞机舱位往往比较空闲, 从而有效避免货物因为舱位不足而被搁置并延误到下一个航班的问题。
此外, 还有一个非常容易被忽视的事项。如果邮寄超重或者超尺寸的包裹, 应该提前跟柜台工作人员打招呼说明情况。如果在现场临时打算加钱支付附加费用, 这会比提前沟通要贵出很多费用。并且工作人员也会帮助你查看一下是否能够更换一种包装方式, 以此来减少需要支付的附加费金额。
当货物被交出去之后, 手机能够用于实时查询班机动态, 在到达目的地以后, 收货方凭借运单号码前往提货柜台办理领取手续。对于国内航线而言, 一般情况下隔天即可到达, 甚至在沿海的几个城市里面, 当天晚上就能完成取货操作。
此流程本身并不复杂, 但是若品名与申报信息书写得含糊不清, 海关方面会予以阻拦, 导致延误整票货物的时效进度。务必将该配备的单据准备齐全, 抵达柜台时将需求一次性说明清楚, 此后只需等待装机通知, 切勿反复跑腿。