重庆航空物流货运公司怎么选不踩坑？干了八年货运的人跟你说实话
在重庆这个地方, 从事航空货运这一行当, 我真是摸爬滚打过来了整整八年的时间。我每天的工作就是跟货站、航空公司还有仓库这些方面打交道, 所以见过了太多货主被人坑害的悲惨景象。
很多人在寻找重庆地区的航空物流货运公司的时候, 他们最害怕的一种情况就是报价看起来非常美好, 但是一旦实际操作起来全是陷阱并且各种隐藏费用层出不穷, 而且时间效期也不清楚, 哪怕最后出了什么问题也根本找不到责任人。
这篇文章就是要把我自己这些年踩过的那些坑, 还有一份一份总结下来的经验, 全部都掰开了揉碎了讲清楚, 目的是为了帮助你在以后的路上少走一些冤枉路。
重庆航空货运公司怎么选
不要仅仅把目光固定在报价单上面呈现出来的那种关于每千克价格的数字上。
我是有非常清晰的亲身经历的, 我确实是看见过非常多的大量的货主, 他们是因为冲着那个最低的那一个价格才去下单的, 可是到了实际进行操作和办理相关业务的时候, 燃油附加费、旺季附加费、提货费、机场操作费还有仓储费这些费用, 是一样一样往上增加计费的, 经过这么一番计算并核算总价之后, 会发现最终支付的总金额相比于其他家的方案, 反而要高出了两三百块钱。
一旦你要是选择这家重庆航空物流货运公司, 你就必须要求他们把所有环节的费用全都详细列出来, 这些环节包括从你的仓库里提取货物, 然后再运到机场, 接着装上飞机, 随后飞出港口, 等到落地之后, 直到最后一位收件人完成签收为止, 并且要把这些费用整理成一张专门的明细表, 让白纸黑字都写得清清楚楚明明白白, 千万不要仅仅只是口头跟他们说一个所谓的包干价概念就完事了。
还有另外一个方面是实际的, 同时容易被忽略的, 那就是问一问他们是否拥有固定航权以及优势航线, 从重庆江北机场出发往南飞的航线格局, 是与成都、广州的格局有所区别的, 存在一些公司专门从事西南地区前往长三角地区的运输, 或者专门从事西南地区前往珠三角地区的运输, 还有一些公司专注于东南亚的国际线路或者欧洲的国际线路, 你的货物需要走哪一条线路的时候, 就应该去联系那一条线路对应的物流公司, 不要贪图大而求全去找那种号称可以全覆盖所有航线的物流公司, 因为往往这样的物流公司在每一段路程上都是承接业务的状态, 但是在具体的精细操作上可能并不精通。
重庆航空物流运费怎么算
航空货运的计费重量, 是一个让新手反复踩坑的地方, 实际重量和体积重量取大者, 这个规则很多第一次发货的人根本不知道, 发一箱羽绒服、一批塑料件、一车泡沫包装的产品, 按体积折算下来计费重量可能翻一倍, 运费直接多出几百甚至上千块, 你下单前自己量好尺寸算一下, 心里有数, 商家报价你才能判断有没有虚高。
另外, 针对不同航空公司与不同航线而言, 每公斤的运输价格差异确实非常显著。在旺季与淡季之间, 价格幅度能够达到百分之二三十乃至更多。所以我通常建议货主们应当提前两三天来进行价格咨询, 尽量避免卡在货物必须当天发出的时候才去询问情况。
因为在临近发货的时间点, 优质的舱位早已被预订完毕, 你只能被迫选择高溢价的舱位或者等待下一班次, 从而导致时效性与成本控制完全陷入被动状态。
重庆航空货运公司靠谱吗
实话实说, 在重庆地区经营航空物流业务的公司数量十分庞大, 犹如牛毛一般众多, 而真正值得认可的确实需要耗费个人的时间去仔细辨别。
我在判断某一家公司是否值得信赖时, 主要考察两个方面的情况, 第一点是一旦发生突发问题能够确认是否能够联系到相应的工作人员, 第二点是货物在运输过程中的跟踪动态信息能否进行实时查询与获取。
对于那些拨打了三次电话却始终没有人接听、查询货物单号后需要等待两三个工作日才得以回复相关信息的做法, 建议尽早更换服务商, 以免造成货物发生实质性损坏后才产生后悔的情绪。
还有一种状况是非常普遍的, 那就是小型的公司承接了你的订单之后, 会把货物转包给其他的那些负责实际操作的一方。中间的这个环节如果多了一道的话, 就会出现多一份的错误风险, 一旦出了问题之后, 两边的责任主体就会互相地推脱责任。
你应该要直接地向对方问清楚那个实际的操作主体到底是谁, 面单上面盖上的是哪一家公司的印章, 如果出现了货物损失的情况到底是找谁来赔付, 不要等到货物真的出现了问题的时候才去扯皮。
经过长达八年的工作实践, 我产生的一个最核心的体会是, 要是想去选一家靠谱的重庆航空物流货运公司, 这事儿真就没有那种不管在哪都适用的、一成不变的标准答案。
你究竟需要看明白几件特定的事儿, 第一是看你具体要发送的货物到底属于什么种类, 第二是看你选择的运输线路到底是哪一条, 第三是你对于货物到达时间的要求苛刻到何种程度。
只有把这些关键的三个要点全部思考清楚了之后, 你再开始去寻找相关的服务公司去进行对比和筛选, 这样你的心里头才会真正有了底细, 那么你最终所花费出去的每一笔资金才不会被视为没有价值的浪费。