重庆航空加急件怎么发？记住这几个时间节点，当天到没问题
本人在重庆从事外贸和物流这一行, 时间已经持续了十几年之久。期间, 加急件的发货数量累计超过了上千单。有很多人一接收到加急的单子, 情绪就非常慌张, 直接选择开车前往江北机场。
等到了现场, 才发现问题是货物没有在之前打包好, 或者是相关的证明文件不完整, 这样就白白地折腾了一趟。实际上, 重庆航空加急件的操作流程并没有大家想象中那么复杂, 关键在于要把时间节点和所需材料这些细节彻底摸清, 这样就可以在当天把货物稳稳当当地送到目的地。
重庆航空加急件怎么发
操作流程被分成了两条路径, 一条路径是本人或者是委托人前往江北机场货运区的柜台, 带好身份证原件以及托运单, 在现场把货物和运费交给相关人员。另一条路径是寻找快递或者物流公司的航空专线服务, 由他们上门取走货物, 你只需要负责把货准备好即可。
如果选择走机场柜台的方式, 那么在起飞前两小时是一个必须遵守的硬性截止时间, 一旦错过这个时间点, 那么货物就只能够被安排到下一班航班进行运输。我一般会建议你至少在上午十一点之前将货物送到柜台那里去, 以此来留出足够充足的时间用来处理安检环节以及打板包装等缓冲工作, 切忌踩着截止时间去办理相关手续。
关于材料这一方面, 托运单以及商业发票属于标准配置, 如果涉及到海关环节, 还需要额外增加报关单, 这三份文件任何缺少一份都会导致业务停滞。涉及活体动物、超过规定数量的液体物品, 以及含有锂电池的物品, 这些是不能按照普通航空货运方式运输的, 必须提前确认是否可以办理承运手续。
许多人失败的原因在于存在“认为所有物品都能装入飞机货舱”的错误想法, 当到达货运柜台时被拒绝接收, 紧急订单就会直接失效。在出发之前, 通过电话把各类物品的限制条件询问清楚, 这样的做法要比白跑一趟更加有利。
重庆航空加急件多少钱
费用的计算不是按照单个物品来算的, 而是根据重量或者体积来取其中较大的那个数值。起步价通常是一公斤四十到六十块钱左右, 具体的价格还要看航程的远近情况。比如从重庆飞北京或者广州这种主干路线要比飞往拉萨或者乌鲁木齐要便宜很多。
如果超过实际重量的话, 还会按照体积重来收费, 所以那种用泡沫箱子装几颗螺丝钉的包装方式是最吃亏的。在发货之前尽量的压缩一下体积, 不要使用大箱子去装非常小的东西。
别只是盯着首重以及续重的运费看。操作费用、燃油附加费、偏远地区的派送费用, 还有包含保价的服务费和保价费用本身, 这些零零碎碎的费用加在一起, 有时候甚至比运费本身的金额还要高。我曾经见过一个例子, 仅仅是寄出了一份重量为两百克的合同文件, 单是附加费的收取就已经超过了一百多元钱。
所以在下单之前, 务必让客服人员把各种费用的详细明细全部罗列出来进行展示, 在确认了总金额没有问题之后再执行支付动作, 千万不要等到需要付款的时候, 才被突然蹦出来的数字给吓了一跳。
加急件说来说去, 那其实就是跟时间在进行赛跑。如果你早半个小时准备好材料, 再多预留一个小时用来应对安检的缓冲时间, 那么所到达的时间就完全是不一样的状况。
只要在晚上的前一晚就把托运单、发票、还有包装全部都准备得非常齐全, 在第二天的七点出门, 九点钟的时候到达柜台, 十一点的航班就能非常稳稳地点地坐上。从重庆出发的航空加急件其实真的是没有那么难去处理的地方, 真正难的地方在于不要在一些小的细节上面丢失掉了宝贵的时间。