重庆航空货运速递公司怎么挑 时效价格服务全讲透
我在跨境电商这个领域里面摸爬滚打做了非常久的时间, 我自己亲眼看到并且亲身经历过的、关于把货物通过航空的方式发货发送到东南亚地区还有欧洲的这件事情上面, 我所遇到的那些让人非常头疼和劳累的麻烦事, 数量真的是不少。
如果我在重庆这个地方选择一家航空货运的公司的时候没有选对, 导致我的货物只能被积压存放在仓库里面长达两到三天的时间, 那么远在客户那里的订单就会因为时效问题而直接取消作废。
我今天绝对不和大家谈论那些空洞又没有实际用处的内容, 我要专门来讲一讲, 当我要在重庆筛选出一家航空货运公司的时候, 我所亲身经历过的那些失败的情况, 以及我从这些教训里面总结出来的有用的经验, 目的就是为了能够给那些正准备去寻找一家质量可靠的速度递送公司的我的同行朋友们节约一点精力并且减少一些不必要的麻烦。
重庆航空货运时效靠谱吗
我在最开始的时候, 曾经找过一家公司, 那家公司给出的价格低得实在是有些夸张, 结果导致我这一批电子元器件, 在江北机场这个地方被卡住了, 一共耽搁了整整四天的时间。
后来我才搞明白一个情况, 那就是很多小型的公司, 压根就根本控制不住航空公司的舱位资源, 在业务旺季的时候, 一碰到紧张的情况, 就会把你的货物给排列到后面去。那些真正能够保障运输时效的公司, 是跟主流航空公司签有长期协议的, 他们的舱位是被锁定的, 不会因为你临时涨价这种原因就给你把货甩掉。
当你提出询问的时候, 千万不要光是问几天能够到货, 你要直接去问在旺季这个时间段里面到底还有没有保底的舱位可以预订, 这样一问话就能把一大半不靠谱的公司给筛选掉了。
还有一件事情, 这是我在此前完全忽略掉的要点, 就是关于地面的接驳转运问题。重庆航空货运速递公司虽然能够提供机场与机场之间的运输服务, 但这显然是不够的。
考虑到你的工厂分别位于涪陵以及江津两地, 那么货物如何从工厂运送至江北机场、具体的截件时间是怎样规定的、以及在发生延误的情况下应当由谁来承担责任, 这些内容全部都必须明确地写入到合同条款里面去。
我后来跟那家公司合作, 他们每天都会固定有两趟班车, 专门从渝西片区那边去接收货物, 截掉包裹的时间点卡得非常严格, 只要晚了一分钟, 就会自动顺延到第二天早上, 所有规矩都是明明白白写在面上的, 根本不需要你每天不停地打电话去催促。
重庆航空货运价格怎么算
在刚开始的时候, 我心里总觉得这个价格越低, 结果就越好。但是直到有一回, 有一批生鲜产品从重庆通过航空运输的方式运到了广州。我们当时为了省钱, 选了那个报价最便宜的公司。结果因为冷链断了两三个小时, 这一整批货物全都报废了。
后来我才慢慢想明白, 其实航空货运的价格结构并不是只去看那一每公斤的报价而已。像那个冷链还要加的附加费、报关代理的那些费用、还有落地之后配送的费用, 这些零七八琐的杂项全部都加在一起, 最后算下来的总价格, 可能就会差出特别大的一截子。
我目前养成的习惯是让合作方提供一份明细报价单, 把里面的每一个项目都拆开来进行详细的书写和表述, 对于那些没有能够写得非常清楚的项目, 我是不会与之进行合作的, 以此来避免在后面的环节当中出现扯皮的现象。
另外还有一个非常关键的细节, 这一方面好多行内人士其实都没有怎么留意过。重庆航空货运速递公司在确定计费重量的时候, 和物品的实际重量往往存在着不一致的情况。
如果遇到体积占比较大但是重量较轻的轻泡货物, 例如我之前从事工作当中所接触过的、采用泡沫材料进行包裹的机械零件产品, 那么依据其体积来换算出的重量价值, 最终核算出来的价格很可能会比普通实际重量所对应的费用高出百分之三十左右。
因此在正式签订合作合同之前, 大家务必要将具体的计费规则彻底弄清楚, 到底是按照实际重量来收取费用, 还是要采取选取其中数值较大的那一种方式来进行计算, 并且要尽早完成成本的预估工作, 坚决避免出现已经成功运输发货之后才猛然得知支出超出原先预设预算范围的那一种尴尬局面。
说句实在话, 在选择公司的时候, 并没有绝对的好坏之分, 关键在于您的货物数量和商品品类是否能相互匹配。我后来一直稳定合作的那一家, 平均每个月发出去四十多吨, 整体性价比确实比小型公司要强得多很不少。
最关键的地方在于有一个指定的客服从头跟到尾直到结束, 一旦出现了问题, 就不需要重新去争论不休。希望这些相关的经验对于正在挑选重庆航空货运速递公司的朋友们能产生一点帮助。